PV544 (1958 - 1965)

В августе 1958 года была представлена модель Volvo PV544 – обновленная версия модели Volvo PV444.
В новой модели были реализованы наиболее значительные изменения с момента представления PV444 в 1944 году. Новый автомобиль отличался большим выпуклым ветровым стеклом и большим задним стеклом, улучшавшими обзор. В салоне была установлена новая приборная панель с деформируемой верхней частью, повышающим безопасность водителя. Спидометр был выполнен в стиле "термометра" - его индикатор представлял собой красную полоску, которая указывала скорость движения автомобиля. Задние сиденья улучшенной конструкции повышали комфорт пассажиров и позволяли разместить на одного пассажира больше, чем в предыдущей модели PV444.
В техническом отношении эта модель также была усовершенствована. Volvo PV444 (за исключением рынка Северной Америки) поставлялся всего лишь с одним вариантом двигателя. С появлением модели PV544 была добавлена еще одна версия.
Также впервые предлагалась 4-ступенчатая механическая коробка передач. Внутреннее наполнение модели PV544 постоянно обновлялось. Основные перемены произошли в 1961 году, когда на этом автомобиле установили знаменитый двигатель В18. В это же время произошел переход на электрическую систему с напряжением 12 В.
Volvo PV544 стал одним из самых успешных автомобилей в соревнованиях по ралли в конце 1950-х - начале 1960-х годов.

Масштабная модель 1:43 PV544 RAC Rally #8 1964 (беж) 2 двери IXO RAC088