Volvo 850 GLT Estate (1991-1993)
В июне 1991 года компания Volvo представила совершенно новую модель — 850 GLT.
Этот переднеприводный среднеразмерный седан с поперечным расположением двигателя пришёл на смену серии 200.
Новая модель имела принципиальные отличия от всего ранее производимого Volvo.
Заметно возрос уровень динамики и управляемости.
Эта модель содержала в себе сразу четыре технических новшества:
поперечно расположенный 5-цилиндровый двигатель
передний привод,
заднюю ось Deltalink, которая комбинировала в себе динамику и комфорт независимой подвески с безопасностью подвижной задней оси,
систему защиты от бокового удара SIPS
саморегулирующийся ремень безопасности передних сидений во время удара.
Но лучшие фирменные качества автомобилей Volvo, такие как солидность, надежность и вместительность были сохранены.
Шведы доказали, что умеют делать современные и быстрые автомобили, не отказываясь от традиционных вольвовских ценностей.
Неудивительно, что в большинстве стран именно 850-я стала бестселлером марки Volvo.
Удобные широкие сиденья Volvo 850 оснащены электроподогревом.
На этой модели стали использовать подголовники новой конструкции,
рулевая колонка получила более безопасное исполнение и стала регулироваться под водителя, как в вертикальной плоскости, так и в горизонтальной.
Штатно предусмотрено раскладываемое детское место, встроенное в центральный подлокотник заднего сиденья.
Кроме того, в стандартное оснащение входят электростеклоподъемники и "дворники" фар.
Обзорность немного ограничивают широкие стойки кузова, задние подголовники и высоко поднятая корма,
зато большие обогреваемые боковые зеркала вполне компенсируют это.
Вместимость багажного отделения 415 литров.
Большое внимание специалисты Volvo как всегда уделили системе безопасности.
На 850-й модели она состоит из: подушек безопасности в ступице рулевого колеса и крышке вещевого ящика, плюс боковые надувные подушки,
которые начали ставиться с осени 1994 года, а также дополнительные защитные брусья в дверях и ABS.
Volvo 850 первого поколения внешне узнается по широким передним фарам и плоским задним фонарям почти правильной прямоугольной формы.
Летом 1992 года была представлена Volvo 850 GLE. Эта модель отличалась от GLT только двигателем.
На GLT устанавливался 20-клапанный агрегат мощностью 170 л.с. при объеме 2,5 л,
на GLE стали ставить такой же агрегат, но с 10 клапанами и мощностью соответственно 140 л.с.
В мае 1993 года на суд публики представили пятидверные универсалы Volvo 850 Wagon.
Автомобили максимально практичные и отличные в управлении. Вместительный багажник (до 1490 л) удобен для длительных путешествий.
Заднее сиденье сделано складывающимся таким образом, чтобы обеспечить максимум свободного места в заднем салоне.
Что касается подвески и двигателя, то они были такие же, как на модели 850 седан.
Дизайн универсала 850 серии имеет типично «вольвовскую» заднюю часть, практически вертикальную заднюю стенку/дверь, обеспечивающую прекрасную вместительность.
Универсал Volvo получил престижную японскую премию за дизайн — "1994 Good Design Grand Prize".
Летом 1993 года Volvo представила Т5 — турбированный двигатель для 850-й серии.
По сути, это был точно такой же двигатель, как у GLT, только с уменьшенным до 2,3 л объемом, мощностью 225 л.с. и установленной турбиной высокого давления.
В 1994 году на автосалоне в Женеве был представлен 850 Т5-R — самый мощный серийный автомобиль Volvo — 250 л. с.
Мощность была увеличена на 25 л. с. по сравнению с 850 Turbo за счет установки турбины большей производительности.
Седан или универсал с таким двигателем способен набирать 250 км/ч, а для разгона до 100 км/ч автомобилю требуется 6,7 с.
Автомобиль щеголял выдвинутой вперед «нижней челюстью» переднего спойлера и низкопрофильными покрышками на 17-дюймовых дисках.
Салон «R» отличается богатой комплектацией и обивкой замшей.
Производство этой версии было ограничено: всего было выпущено 2500 автомобилей с двигателем мощностью 240 л. с. в ярко-желтом цвете.
Все эти автомобили были немедленно раскуплены, и тогда Volvo произвела ещё 2500 автомобилей в чёрном кузове.
Но и они быстро разошлись. Наконец, было произведено ещё 2500 T-5R, на этот раз самые мощные модификации
Volvo 850 были окрашены в темно-зеленый цвет.
Масштабная модель 1:43 Volvo 850 Import Car of the year 1992-"93 Japan, AHC Models 1992, 486
Характеристики модели
Модель: 850 Estate
Варианты: AWD, XC, R
Года выпуска: 1993 - 1996
Объем производства: 326068
Кузов: 5-дверный универсал
Двигатель: 5-цилиндровый рядный с двумя верхними распредвалами, от 1984 куб.см до 2383 куб.см,
или 5-цилиндровый рядный турбодизель 2461 куб.см
Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая, передний или полный привод.
Тормоза: Гидравлические дисковые тормоза на всех колесах
Размеры: Общая длина 472 см, колесная база 267 см
Характеристики модели 1:43
Производитель: AHC Models 1992
Артикул: 486
Материал: металл
Цвет: красный
Год выпуска: 1992
Volvo 850 GLT оригинальные фото