VOLVO 1800s Coupe De Mola (1961)

В 1930-х годах братья Умберто и Бруно де Мола покинули родную Италию и отправились в Бельгию, где занялись производством кузовов по индивидуальным заказам.
Они открыли свою кузовную фирму в Брюсселе.
Первым их творением стал новый облик Alfa Romeo 6C 2500, затем они начали переодевать Austin-Healey, Delage и Imperia.
Один из последних проектов сохранился и теперь находится в бельгийском музее «Musée de l'Auto Mahymobiles».
Он представлен вместе с другими автомобилями, и только те, кто внимательно присмотрится, смогут заметить в линиях кузова очень необычный элемент — а именно боковую часть окна.
В отличие от боковых окон, которые в 1960-х годах, как правило, имели консервативный дизайн, большой изогнутый радиус придаёт динамичность как верхнему, так и нижнему краю. Братья де Мола, похоже, увлекались округлыми формами, потому что передняя часть автомобиля также отличается плавными изгибами.
Благодаря встроенному 1,8-литровому рядному четырёхцилиндровому двигателю они нанесли на кузов надпись Volvo и впервые представили своё элегантное купе в 1961 году. В то время братья использовали шасси Lancia Augsta 1934 года выпуска!
Даже сегодня трудно представить, что кто-то захочет продать современный автомобиль с 25-летней конструкцией.
Может быть, именно поэтому в 1961 году об этом мало кто знал?
VOLVO 1800s Coupe De Mola был последний автомобиль выпуска Carrosserie de Mola.

Масштабная модель 1:43 VOLVO 1800s Coupe De Mola
Belgium - Sweden
Autocult, 6064